Produktübersicht

Diesel-Additiv

Wirkt auch gegen Dieselpest

• entfernt Kondenswasser
• schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion
• unterbindet Bakterienwachstum
• saubere, intensivere und ausgiebigere Verbrennung durch Wirkstoffe zur Erhöhung der Cetanzahl und Verbrennungskatalysatoren
• löst Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum, an Kolben, Ventilen und Düsen
• reduziert Verschleiß an Einspritzpumpe und Einspritzdüsen, sowie an Ventilen

Anwendung:
Dauerhafte Beimischung!
Mischungsverhältnis 1:1000

1 Liter Dose: 41,90 €
5 Liter Kanister: 167,90 €
20 Liter Kanister: 570,- €

Universal MicroCeramic-Oil

für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, sowie KFZ-Getriebe

• Kraftstoffersparnis, weniger Verschleiß
• längere Lebensdauer, mehr Motorleistung
• Senkung der Motor- und Getriebegeräusche
• ausreichend für 60.000 km
• sehr gute Notlaufeigenschaften
• turbolader- und katalysatortauglich

Anwendung: 5% zum mineralischen, synthetischen oder halbsynthetischen Motoren- und Getriebeöl, bei jedem weiteren Intervall halbe Menge zur Auffrischung
250ml ausreichend für 5 Liter Motoröl
400ml ausreichend für 8 Liter Motoröl

250 ml Dose: 41,90 €
400 ml Flasche: 51,50 €

Injector-Cleaner

Reinigt Tank, Leitungen, Einspritzpumpe, Einspritzsystem, Vergaser, Einlasskanäle, Ventile, Kolbenringnuten und Brennraum von Ablagerungen, Verkokungen und Verharzungen und verhindert dies bei regelmäßigem Einsatz, somit störungsfreier Betrieb, einwandfreie Kolbenringdichtungsfunktion, höhere Kompression und optimale Leistung. Einfach vor dem Betanken komplette Dose in den Tank geben.

Anwendung: PKW alle 10tkm – NFZ alle 500 Std
Für alle Otto + Diesel Motoren geeignet
Mischungsverhältnis 1:150
300 ml ausreichend für 50 Liter
Kraftstoff. 1000 ml ausreichend für 150 Liter Kraftstoff.

300 ml Dose: 11,90 €
1000 ml Flasche: 29,90 €
5 Liter Kanister: 119,90 €
20 Liter Kanister: 420,- €

Motor-Cleaner

Motorinnenreinigung

Öl- und Schmierkreislaufreiniger von Motoren, Getrieben und ölabhängigen Aggregaten.
Beseitigt Ablagerungen, die durch Verharzungen und Verkokungen des Motoröls an Kolbenringen, Ölabstreifringen und Ventilschaftdichtungen entstanden sind.

• Verschleißreduzierung
• Kompressionsverbesserung
• Verbesserung der Abgaswerte

400 ml Dose ausreichend für 6 Ltr. Motoröl: 17,90 €

BACTOPLUS

Bereits geringe Mengen Wasser im Kraftstoff reichen aus, damit sich Mikroorganismen vermehren und Bioschlamm erzeugen können. Korrosionsschäden, Filterverstopfung und kostenintensive Ausfälle sind die Folge. BactoPlus verhindert und stoppt die Bildung von Mikroorganismen (Bakterien, Hefe, Pilze) in Kraftstoffen (Benzin/Diesel/Biodiesel/FME) Heizölen und nativen Pflanzenölen. Bereits mit Mikroorganismen kontaminierter Kraftstoff kann durch Zugabe von BactoPlus saniert werden (Schockdosierung).

Anwendung:
Vorbeugend 1:4000
Schockdosierung 1:1000
500 ml Flasche: 29,90 €

Durch die Beimischung von Biodiesel erhöht sich der Wasseranteil im Kraftstoff und liefert die Lebensgrundlage für ungehemmtes Wachstum von Mikroorganismen. Biodiesel altert in sehr kurzer Zeit und erzeugt schädliche Säuren, sowie große Mengen Bioschlamm.

Biodiesel

Pflanzenölanteil im Diesel

Durch die Beimischung von Biodiesel erhöht sich der Wasseranteil im Kraftstoff und liefert die Lebensgrundlage für ungehemmtes Wachstum von Mikroorganismen. Biodiesel altert in sehr kurzer Zeit und erzeugt schädliche Säuren, sowie große Mengen Bioschlamm.

Defekte Injektoren durch Ablagerungen und Zusetzen der feinsten Düsenbohrungen.

Motorschaden an einem Traktor Fendt 716 nach 1000 Betriebsstunden durch korrodierte oder verstopfte Injektoren und Veränderung des Sprühbildes.

Hohe Temperaturentwicklung und Durchbrennen des Kolbenbodens, durch punktuelles Einspritzen des Injektors in Folge einseitiger Verstopfung oder Korrosion.

Bakterien im Kraftstoff

Kraftstoff-Bioschlamm-Gemisch aus einem Traktor-Diesel-Tank

Bakterien und Bioschlamm in einem Vorfilter